目 次
乗物旅行好きなら保有したい銘柄期待の8社
1.日経平均株価は米経済後退の警戒感薄れ40,000円台回復
最後は株式投資。昨年11月に米トランプ大統領新政権が発足し、米国の経済が上向くとの期待感から昨年の夏場に急落した株価も買い戻され、年末までに回復し40,000円台を付け、年末の終値としては35年ぶりの高値となった。年始になっても堅調な相場が続いていたが、トランプ大統領が次々と打ち出す関税策に景気減速懸念が広がり、4月7日には一時30,792円という安値を付けた。
しかし各国で関税交渉を協議して見直すことにより、過度な警戒感が和らぎ、ニューヨーク株はハイテク株を中心に買いが広がり、ダウ平均株価は4ヶ月ぶりに44,000ドル台を回復。アメリカ経済の後退懸念が払拭され、日経平均株価も値を戻し、約5ヶ月ぶりに40,000円台を回復した。世界経済は依然として不確実性があるものの、投資家はリスクを選択し、買いを進めたようだ。
その後は米政府が相互関税の停止延長や各国との協議をすることにより、世界経済後退の減速懸念が後退。過度のインフレ警戒感も和らぎニューヨークダウが回復を続け、日本市場もその流れを受け回復基調を辿り、ハイテク株を中心に幅広い銘柄に買いが入り、6月27日には40,000円台を回復。7月24日は一時最高値に迫る42,065円を付けた。
しかし41,000円台では売りが優勢になり、40,000円を切ると買い戻しが入るという一進一退の攻防。調整局面とも思われるが、40,000円の下値固めになっているようにもみられる。このまま40,000円台を底堅く維持し、42,000円を抜ければ上を目指して行くという市場のシナリオである。しかし現在の日経平均株価は、米経済の先行きによって左右されている。
トランプ関税が、今後アメリカの経済成長に効果が現れるのかは不透明だ。すでに企業業績が悪化しているという話もある。米経済に悪影響が出れば、市場は一気に冷え込み投資家心理は懸念が広がり、株価が急落ということも大いにあり得る。現在の国内市場は米景気・経済次第という動きに左右され、40,000円を境に上昇するか下落するかの局面になっている。
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2.企業業績が好調で各銘柄年初来高値続出！
しかしそんな不透明感がある市場の中、下記の8銘柄は好調な企業業績を背景に増配を実施。4月の急落にも耐え、6月以降も株価は上昇し、先月調査の7月2日から8月6日までの期間は998円も上がった。8月6日現在、8社合計の株価は21,159円。これを全て100株づつ購入した場合の時価は、2,115,900円。
現在の配当金で1年保有すれば50,300円受取れ、配当利回りが2.37%で定期預金などに比べ高配当だ。しかも株主優待ももらえるから、旅行するなら遠方へかなり贅沢ができる。先月は次の優待取りまでに、また急落もあるかもしれないと述べたが、今の勢いだと更に上げていきそうだ。
上記でも述べたが、8社合計の株価は21,159円。配当利回りは2.37%。3月の優待取りの権利落ち後値下がりを期待したが、外国人観光客の増加などで業績も好調で株価も上昇。各社揃って年間配当が増額となり人気も上昇している。毎回述べてるように、急落する恐れもあるが、長期保有のつもりならば、元本割れなどのリスクを織り込んで購入しても良いだろう。8月6日終値の対象銘柄の株価は以下の通り。
【株式投資】
【日経平均株価】
7/2株価:39,762円 8/6株価:40,794円
【JR東日本】
| 7/2株価:3,195円 | 8/6株価:3,455円 |
| 年初来高値 | 3,470円(8/6) |
| 年初来安値 | 2,626円(1/17) |
| 株主優待 | 運賃・料金割引券 |
| 所有株式数 | 300株ごとに1枚 |
| 権利獲得月 | 3月 |
| 年間配当 | 1株 62円 |
【東武鉄道】
| 7/2株価:2,475円 | 8/6株価:2,529円 |
| 年初来高値 | 2,744円(3/21) |
| 年初来安値 | 2,352円(4/7) |
| 株主優待 | 東武線全線優待乗車証 |
| 所有株式数 | 100株2枚（100株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 65円 |
【小田急電鉄】
| 7/2株価:1,665円 | 8/6株価:1,695円 |
| 年初来高値 | 1,725円(6/23) |
| 年初来安値 | 1,386円(1/20) |
| 株主優待 | 小田急線全線優待乗車 証 |
| 所有株式数 | 500株4枚 |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 50円 |
【阪急阪神HD】
| 7/2株価:3,835円 | 8/6株価:4,278円 |
| 年初来高値 | 4,302円(8/6) |
| 年初来安値 | 3,613円(2/20) |
| カード1枚 権利獲得月：3月末/9月末 | 阪急阪神共通回数カード |
| 株主優待 所有株式数 | 100株2回乗車分 |
| 所有株式数 | 100株2回乗車分カード1枚 |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 100円 |
【名古屋鉄道】
| 7/2株価:1,619円 | 8/6株価:1,652円 |
| 年初来高値 | 1,851円(3/27) |
| 年初来安値 | 1,590円(6/25) |
| 株主優待 | 乗車証観光施設優待利用券の冊子 |
| 所有株式数 | 200株1冊（200株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 40円 |
【京浜急行電鉄】
| 7/2株価:1,523円 | 8/6株価:1,586円 |
| 年初来高値 | 1,606円(2/21) |
| 年初来安値 | 1,248円(1/14) |
| 株主優待 | 電車・バス全線きっぷ |
| 所有株式数 | 100株2枚（100株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 34円 |
【ＡＮＡ ＨＤ】
| 7/2株価:2,903円 | 8/6株価:2,837円 |
| 年初来高値 | 3,004円(7/11) |
| 年初来安値 | 2,510円(4/7) |
| 株主優待 | 航空運賃割引券 |
| 所有株式数 | 100株1枚 |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 60円 |
【日本航空】
| 7/2株価:2,956円 | 8/6株価:3,127円 |
| 年初来高値 | 3,135円(8/6) |
| 年初来安値 | 2,205円(4/7) |
| 株主優待 | 国内線航空運賃50％割引券 |
| 所有株式数 | 100株1枚（100株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 92円 |
今回もいろいろと個人的な見解を述べたが、株は自己責任で投資を行なうようにしてください。
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