目 次
乗物旅行好きなら保有したい銘柄期待の8社
1.中東情勢悪化で高市トレードが崩壊
最後は株式投資。昨年はトランプ関税による世界経済の後退懸念から、警戒感が広がっていた市場も、各国で関税交渉を協議して見直すことにより、過度な警戒感が和らぎ、ニューヨーク株はハイテク株を中心に買いが広がり、ダウ平均株価は4ヶ月ぶりに44,000ドル台を回復。アメリカ経済の後退懸念が払拭され、日経平均株価も値を戻し、6月には5ヶ月ぶりに40,000円台を回復した。
その後は40,000円を下回ることもなく、底堅い堅調な相場が続き、8月15日に取引時間中、終値ベースともに43,000円を突破。史上最高値を更新し、9月19日には45,000円を突破した。その後調整が入ると思いきや一気に50,000円を突破し、10月31日には初めて52,000円を超えた。市場は高市自民党による国内政治の不透明感が薄れ、米中貿易摩擦の緩和により警戒感が和らぎ、日米の市場でＡＩ銘柄を中心に買いが広がった。
昨年12月の日経平均株価は50,000円を切り、一時48,000円台まで下落することもあったが、個人投資家などの積極的な買いが入り、底堅く推移。日銀の追加利上げも後押しし、50,000円の下値を固めた。日経平均株価は初めて50,000円を突破する節目の年となった。投資家は持たないリスクを感じ、買いを進めた。そして日経平均株価は50,000円の大台を突破した。日経平均株価は急騰と急落を繰り返したが、大納会は50,339円で前年末に比べ10,000円以上も値上がりした。
今年も年初から好調で、50,000円台をあっさり抜けると株価は順調に推移し、2月3日には外国為替市場で円安ドル高が進んだことや、衆議院選で与党の優勢が伝えられたことで、高市政権の経済政策が加速するとの期待で、東京市場は全面高になり、日経平均株価の終値は54,720円で、史上最高値を更新した。投資家の買い意欲は強く、2月26日には一時59,332円を付け高値を更新。
日経平均株価は60,000万円台を早々に突破すると予測していた。しかし、米・イスラエルとイランによる交戦で中東情勢が緊迫。投資家の間で警戒感が広がり、3月4日は一時2,600円超の下落。終値は前日比2,033円安の、54,245円で3日連続の大幅下落。投開票前の終値と同水準となり、高市トレードがわずか3日で吹き飛んだ。中東情勢が長期化すれば、原油価格の高騰や円安が進み日本経済失速が懸念される。
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2.日経平均株価は最高値更新も大幅下落で失速
株主優待狙いの、株価の増減を気にしない交通系銘柄8社は、昨年9月の優待権利取りに向けて株価が上昇し、8社中7社で8月と9月に年初来高値を更新した。今月は権利取りに向けて順調に推移していた。だが中東情勢緊迫によって、3月2日からの3日間で4,604円と大幅下落。日経平均株価は前月調査の2月4日から1カ月間で48円安い、54,250円とほぼ同水準の株価であった。対象銘柄8社の株価は先月調査の2月4日から222円値下がりした。
権利取りの月なだけに上昇傾向であったが、1ヶ月前に比べ値下がりしたのは絶好の買い場だったかもしれない。3月4日現在、8社合計の株価は21,797円。これを全て100株づつ購入した場合の価格は、2,179,700円。現在の配当金で1年保有すれば50,300円受取れ、配当利回りは2.31%で定期預金などに比べ高配当だ。しかも株主優待ももらえるから、旅行するなら遠方へかなり贅沢ができる。
以前から落ちるリスクは考えず、優待目的で長期保有なら購入してもいいかもしれないと述べた。持たないリスクの方が大きいからだ。今回の急落が絶好の買い場と思って購入できれば、リターンが期待できるかもしれない。いろいろと述べたが株式投資は自己責任でお願いしたい。3月4日終値の対象銘柄の株価は以下の通り。
【株式投資】
【日経平均株価】
2/4株価:54,293円 3/4株価:54,245円
【JR東日本】
| 2/4株価:3,764円 | 3/4株価:3,705円 |
| 年初来高値 | 4,200円(12/15) |
| 年初来安値 | 2,626円(1/17) |
| 株主優待 | 運賃・料金割引券 |
| 所有株式数 | 300株ごとに1枚 |
| 権利獲得月 | 3月 |
| 年間配当 | 1株 62円 |
【東武鉄道】
| 2/4株価:2,798円 | 3/4株価:2,976円 |
| 年初来高値 | 3,164円(3/2) |
| 年初来安値 | 2,352円(4/7) |
| 株主優待 | 東武線全線優待乗車証 |
| 所有株式数 | 100株2枚（100株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 65円 |
【小田急電鉄】
| 2/4株価:1,650円 | 3/4株価:1,678円 |
| 年初来高値 | 1,810円(3/2) |
| 年初来安値 | 1,386円(1/20) |
| 株主優待 | 小田急線全線優待乗車 証 |
| 所有株式数 | 500株4枚 |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 50円 |
【阪急阪神HD】
| 2/4株価:4,259円 | 3/4株価:4,303円 |
| 年初来高値 | 4,600円(10/20) |
| 年初来安値 | 3,613円(2/20) |
| カード1枚 権利獲得月：3月末/9月末 | 阪急阪神共通回数カード |
| 株主優待 所有株式数 | 100株2回乗車分 |
| 所有株式数 | 100株2回乗車分カード1枚 |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 100円 |
【名古屋鉄道】
| 2/4株価:1,752円 | 3/4株価:1,787円 |
| 年初来高値 | 1,851円(3/27) |
| 年初来安値 | 1,590円(6/25) |
| 株主優待 | 乗車証観光施設優待利用券の冊子 |
| 所有株式数 | 200株1冊（200株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 40円 |
【京浜急行電鉄】
| 2/4株価:1,539円 | 3/4株価:1,496円 |
| 年初来高値 | 1,624円(8/8) |
| 年初来安値 | 1,248円(1/14) |
| 株主優待 | 電車・バス全線きっぷ |
| 所有株式数 | 100株2枚（100株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 34円 |
【ＡＮＡ ＨＤ】
| 2/4株価3,240円 | 3/4株価:3,091円 |
| 年初来高値 | 3,248円(2/4) |
| 年初来安値 | 2,510円(4/7) |
| 株主優待 | 航空運賃割引券 |
| 所有株式数 | 100株1枚 |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 60円 |
【日本航空】
| 2/4株価:3,240円 | 3/4株価:3,091円 |
| 年初来高値 | 3,248円(2/4) |
| 年初来安値 | 2,205円(4/7) |
| 株主優待 | 国内線航空運賃50％割引券 |
| 所有株式数 | 100株1枚（100株保有は3月のみ） |
| 権利獲得月 | 3月末/9月末 |
| 年間配当 | 1株 92円 |
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